Google algoritmasına bırakmayın, okuyacağınız haberi siz seçin! Bodrum Haber’i tercih edilen kaynak yapın

Bodrum Belediyesi 2026 yılı Kasım Ayı Olağan Meclis Toplantısı’nda konuşan Belediye Başkanı Tamer Mandalinci, Bodrum Devlet Hastanesi önünde planlanan üst geçit, Oasis önündeki üst geçidin asansörü ve Atatürk Bulvarı’ndaki yol çalışmaları hakkında bilgi verdi.

Herodot Kültür ve Sanat Merkezi’nde gerçekleştirilen toplantıda Mandalinci, hastane önüne yapılması planlanan üst geçit için Karayolları Bölge Müdürlüğü ile yürütülen görüşmelerde ilerleme sağlandığını belirtti.

Yeni üst geçitte asansör bulunacağını açıklayan Mandalinci, asansörün yapım, bakım ve onarım sorumluluğunun Bodrum Belediyesi tarafından üstlenilmesine yönelik protokol imzalanacağını ifade etti. Projenin kesin konumu, maliyeti ve uygulama takvimine ilişkin ayrıntılar ise paylaşılmadı.

Yaklaşık Bir Kilometrede Üç Üst Geçit

Hastane kavşağı, okul ve alışveriş merkezi çevresini kapsayan yaklaşık bir kilometrelik güzergâhta hâlihazırda üç yaya üst geçidi bulunuyor.

Hastane önünde planlanan yeni yapının bu geçitlerden birinin yerine mi yapılacağı, yoksa güzergâha dördüncü bir üst geçit olarak mı ekleneceği açıklanmadı. Hastane kavşağı yakınındaki mevcut üst geçidin korunacağı, kaldırılacağı veya yeniden düzenleneceği konusunda da bilgi verilmedi.

Mevcut geçitlerin bulunması, hastane önündeki yeni geçiş ihtiyacını tek başına ortadan kaldırmıyor. Ancak yatırımın hangi ihtiyaca karşılık geldiğinin anlaşılabilmesi için mevcut yapıların kullanım durumu, hastaneye uzaklığı ve yaya güzergâhlarıyla ilişkisinin ortaya konulması gerekiyor.

Mevcut Geçitleri Kaç Kişi Kullanıyor?

Yeni proje öncesinde mevcut üç üst geçitte yaya sayımı yapılıp yapılmadığı, vatandaşların hangi noktalardan karşıya geçtiği ve geçitleri kullanırken ne tür güçlüklerle karşılaştığı konusunda araştırma sonucu paylaşılmadı.

Hastaneye ulaşan hastalar, yaşlılar, engelliler ve çocuklu aileler açısından üst geçidin konumu kadar, hastane girişleri ve toplu taşıma duraklarıyla bağlantısı da önem taşıyor.

Yayaların mevcut geçitlere ulaşmak için ne kadar yürüdüğü, merdiven veya rampaları kullanmakta zorlanıp zorlanmadığı ve yeni yapının bu sorunlardan hangisini çözeceği, projenin açıklanması gereken başlıkları arasında bulunuyor.

Oasis’teki Asansör Sorunu Yeni Proje İçin De Önemli

Mandalinci, aynı toplantıda Oasis önündeki üst geçidin asansörünün yeniden hizmete açılması için çalışma başlatıldığını da duyurdu.

Bakım ve onarım konusunda belediye ile Karayolları arasında protokol imzalandığını belirten Mandalinci, asansörün en kısa sürede vatandaşların kullanımına sunulacağını söyledi. Üst geçitte rampa bulunmaması nedeniyle özellikle engelli vatandaşların ve çocuklu ailelerin karşıya geçişte güçlük yaşadığını ifade etti.

Mevcut bir üst geçitte yaşanan bu sorun, hastane önündeki yeni projede asansörün sürekli çalışmasının nasıl sağlanacağı sorusunu da gündeme getiriyor. Arıza, elektrik kesintisi veya bakım sırasında hareket kısıtlılığı bulunan vatandaşlar için nasıl bir geçiş seçeneği sunulacağına ilişkin bilgi verilmedi.

Teknik Tasarım ve Kent Estetiği Birlikte Ele Alınmalı

Yeni üst geçidin hangi taşıyıcı sistemle yapılacağı, merdiven ve varsa rampalarının nasıl düzenleneceği, kaldırımlarda ne kadar alan kaplayacağı ve çevredeki yaya akışını nasıl etkileyeceği henüz açıklanmadı.

Erişilebilir bir geçiş için yapının yalnızca iki yol kenarını birleştirmesi yeterli değil. Kaldırım bağlantılarından geçiş yüzeyine, aydınlatmadan yönlendirmelere kadar güzergâhın bütünüyle kullanılabilir olması gerekiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da erişilebilir üst geçit uygulamalarında yaya rampası veya asansör içeren tasarımlara yer verildiğini belirtiyor. sgb.uab.gov.tr

Projenin kent görünümüne etkisinin, mevcut üst geçitlerle mimari ilişkisinin ve kullanıcı ihtiyaçlarına uygunluğunun hangi ölçütlerle değerlendirildiği de açıklama bekliyor.

Yaklaşık bir kilometrede üç üst geçidin bulunduğu güzergâhta yeni yatırımın gerekçesinin; yaya sayımları, erişilebilirlik incelemeleri, trafik güvenliği değerlendirmeleri ve alternatif geçiş çözümleriyle birlikte kamuoyuna sunulması gerekiyor.

Atatürk Bulvarı’nda Yol Çalışması

Mandalinci, toplantıda Konacık Atatürk Bulvarı’nda yağışlarda yaşanan su birikintilerine yönelik çalışmaları da anlattı.

Avenue Alışveriş Merkezi çevresinde yağmur suyu giderlerinin yetersizliği, boru çaplarının darlığı ve yolun çanak biçimindeki yapısı nedeniyle su biriktiğini belirten Mandalinci, Kaymakam Ali Sırmalı ile yapılan incelemenin ardından Karayolları yetkilileriyle görüşüldüğünü söyledi.

Gerekli izinlerin alınmasıyla Fen İşleri Müdürlüğü ekiplerinin yol bakım ve onarımına başladığını açıklayan Mandalinci, çalışmanın yaklaşık bir hafta ila 10 gün sürmesinin planlandığını bildirdi. Yolun karşı tarafındaki menfezlerin genişletilmesi ve boru kesitlerinin artırılması için ise gerekli izinlerin ardından çalışma yürütüleceğini kaydetti.